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交通部為加強遊覽車駕駛管理,日前預告修正汽車運輸業管理規則,遊覽車及客運業車輛在今年9月1日前須強制安裝GPS功能設備,違者將開罰9千至9萬元。公路總局今(28)日表示,目前仍有6千餘輛遊覽車未裝設,將會提供專案補助金,輔導業者在6月底前完成改善。

蝶戀花遊覽車國道翻覆意外後,交通部公路總局、觀光局配合勞動部辦理聯合稽查,為期2個月的專案4月20日告一段落,其中,受檢查的90家旅行業者中,有8家疑似違反旅行業管理規則,觀光局正在進一步調查;遊覽車業者共稽查88家,違反公路法業者共29家、舉發42件,有7家業者未依期限內改善,依公路法予以停止部分車輛營運。

針對遊覽車客運業者車輛及駕駛管理,交通部修正相關規定,要求遊覽車及客運業車輛須強制裝設GPS功能設備及營運車輛監控管理系統,並將車輛動態資訊連接至主管機關資訊平台,以便加強控管,新規定將於9月1日起實施。

公路總局統計,截至3月底前,國內遊覽車共11,229輛完成GPS功能設備裝設,尚未裝設約有6千餘輛。公路總局表示,為協助業者完成相關設備改善,每輛車補助金上限為2千元,若有需求可向公路總局提出申請。





立法院31日三讀修正通過《組織犯罪防制條例》部分條文,不僅更明確定義組織犯罪的規定,也對台灣打擊組織犯罪開啟歷史新頁,新定義條文改為「持續性、牟利性」,並增加「招募罪」入法,等同將詐騙集團也視為幫派,若觸法可處3年到10年徒刑,最高得併科1億元罰金。

三讀條文修正重點包含,明確化「組織犯罪」定義,指3人以上,以實施強暴、脅迫、恐嚇為手段或最重本刑超過5年有期徒刑之刑責,所組成具「持續性」及「牟利性」的有結構性組織。

而為有效打擊詐騙集團、電信詐騙,也增加「招募罪」入法,招募他人加入犯罪組織者,處6月以上5年以下有期徒刑,得併科1000萬元以下罰金;成年人招募未滿18歲之人加入犯罪組織者,加重其刑1/2。

另外,條文還規定,若以強暴、脅迫或其他非法方式,使他人加入犯罪組織或妨害成員脫離,可處1年以上7年以下有期徒刑,得併科2000萬元以下罰金。



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